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发布时间:2022-09-16 05:15:26 来源:衡动机械网

清远:830多亿元重点建设十大交通工程

清远:830多亿元重点建设十大交通工程 导读:  日前举行的清远市第五届人民代表大会第六次会议提出,清远在“十二五”期间,按照“建设大交通、融入大广佛、对接珠三角”的总体思路,高起点规划,大手笔投入建设主体交通网络,重点围绕中心城区,以及南部 ...   日前举行的清远市第五届人民代表大会第六次会议提出,清远在“十二五”期间,按照“建设大交通、融入大广佛、对接珠三角”的总体思路,高起点规划,大手笔投入建设主体交通网络,重点围绕中心城区,以及南部、中部、北部重要工业园区、特色产业集聚带等,加强公路、铁路、航道、港口等交通基础设施建设,逐步实现与大广州和广佛都市圈交通一体化及周边县、市的无缝对接和快速通达。

日前清远市副市长许国组织召开了全市交通“十二五”投资征求意见座谈会。会议透露,“十个一批”项目之“十大交通工程”在“十二五”和“十三五”期间重点投入830多亿元建成。其中“十二五”期计划交通重点项目,含广清城际轨道交通工程计划安排共90个项目,“十二五”计划投资700亿元,其中“十大交通工程”在“十二五”计划完成投资360亿元,努力将清远打造成粤湘桂交通枢纽,推进清远市产业转型升级,推动广清交通同城化、一体化,加快形成大珠三角中部广(州)、佛(山)、清(远)新城市群,为清远加快建设“两城两区”奠定良好基础。

清远市交通建设工作总结前期经验并部署了“十二五”规划和2011年工作重点,要求在巩固和扩大“十一五”交通建设成果的基础上,统筹清远市交通基础设施建设和加强交通综合执法管理,建立体大交通网络,推进“四化”进程,为建设幸福清远、赶超珠三角继续当好“先行官”。

“十一五”清远交通投资创新高

“十一五”期间,清远全市交通基础设施建设共完成投资370亿元,比“十五”期间增长近4倍。至2010年未,全市公路总里程1.81万公里,5年新增7378公里;公路密度每百平方公里95.96公里,比“十五”期未增加了39.51公里;高速公路由“十五”期末的114.9公里发展到355.2公里,新增240.3公里。先后建成广清高速、武广高铁、清连高速、北江大桥姐妹桥、清远城西大道等重大项目,完成了京珠高速(清远段),国道323线连山吉田至鹰扬关段、省道261线连南三江至水足塘段、清远大桥维修加固等改(扩)建工程。至2010年底,共完成农村公路建设里程8280.6公里,其中,镇通行政村公路经过七年建设,全市1196个行政村已全部实现路面硬化,提前14个月完成省委、省政府部署的农村公路硬化任务。

清远要加快广清同城化

“建设大广州卫星城,清远要加快广清同城化”。2009年,清远市委市政府副秘书长蔡旭东在南方网撰文《借广州亚运会促广清同城化》,提出可以借助举办广州亚运会的契机,依托广清轻轨、武广高铁和广清、广乐、佛清从高速公路等快速通道的无缝对接,促进清远市南部经济圈加快融入广州半小时城市生活圈、工作圈、经济圈。届时,“钟摆式”生活就业方式在广清两地之间将变得十分普遍,“工作在广州,休闲在清远”将成为现实。同时提出清远要苦练内功,加快“融城”步伐:一是加速交通大对接;二是加紧产业大布局;三是加快城市大发展;四是加大旅游大开发;五是加强环保大治理。最终实现清远大市区(南部经济圈)加快与广州一体化、同城化,建设大广州卫星城互补性强的成长新区,使清远大市区在经济和生活意义上成为大广州的经济区、生活区。

“十二五”建设清远大枢纽

“十二五”期间,清远将实施“十个一批”工程中以高速公路为主的十大交通工程项目,交通将实现新跨越,加速形成水、陆、空并存的四通八达的立体化大交通网络,实现与广州、佛山和肇庆、韶关及周边县、市的快速通达和无缝对接,与珠三角和港澳的更紧密联系,将成为沟通“环珠”和“泛珠”地区的大交通枢纽。

清远市交通定位2011年为“高速公路建设年”,在建和计划开工高速公路项目清远市境内共4个总里程达350多公里,占2011年全省高速公路建设里程的五分之一。其中广清高速扩建、广乐高速清远段、二广高速清远段将全面动工;佛清从高速清远段计划今年上半年动工,清远已成为全省高速公路建设主战场。这些项目的建设,使清远形成六条高速38个车道对接大广州并在2014年实现县县通高速的目标。“十二五”期间,清远还将加快推进将连佛、汕湛、汕昆高速公路等项目的前期工作,力争在“十二五”末动工建设,到“十三五”期末,将形成“五纵三横”山区便捷的高速公路网、总里程超1155公里,投资规模达1000亿元的新高速公路网络。

蔡旭东介绍,据相关统计数据显示,至“十一五”期末,珠三角核心区高速公路里程达2116公里,平均密度达7.37公里/百平方公里,分别高于东京、巴黎、伦敦都市圈的6.9、6.5、2.6公里/百平方公里,仅次于纽约都市圈的9公里/百平方公里,位居世界发达都市圈前列。其中清远市高速公路总里程为1155公里,计划在“十三五”期末全部建成后平均密度将达6.02公里/百平方公里,地处山区的清远市基本实现与珠三角和东京、巴黎都市圈高速公路网密度相当。

金谷大桥建城市“中轴线”

清远还将重点建设金谷大桥工程项目,紧密配合投资300亿元,大桥引道计划北延接汕湛高速,南延佛清从高速,力争论证研究建快速路延伸接广州白云国际机场,将推动形成清远城市新“中轴线”。加强省际、市际连接线(“断头路”)建设,形成与周边地级市的快速对接。实施“干线畅通工程”,努力协调清远市国资委、清城区,共同努力,启动清三公路、清佛公路大修工程,督促清连二级路加快路面改善工作,提升和改造国省道区域干线公路,提升畅通水平和道路等级。加快县乡道的升级改造,全面实现村村通公路和路面硬化。加快实施北江千吨级“黄金水道”工程,加快北江中下游清远河段千吨级航道建设,初步形成以城区港区为中心,县(市)港区为基础及补充,能力适应、布局合理的港口群,同时加快清远市城南汽车客运站的建设,加紧配套建设客运旅游码头,为清远市和周边地区及腹地经济新跨越服务。

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