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2、液压万能试验机,电子万能试验机,拉压试验机,疲劳试验机,扭转试验机,高强螺栓检测仪，螺栓拉纽试验机，冲击试验机,钢筋弯曲试验机。悬架摆臂球头疲劳试验机依据标准：。QC/T《汽车转向拉杆总成台架试验方法及技术要求》意见征求稿。悬架摆臂球头疲劳试验机产品参数：。大静态试验力20kN。示值精度全程不分档0.5%。

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济南市市中区二环南路工业园。汽车悬架弹簧疲劳试验机主要用于对悬架弹簧进行直线压缩疲劳试验。中奥试验机采用立式结构，使弹簧与芯轴的摩擦降低至最小，因此弹簧磨损小，发热低，装卡方便，同时机身采用钢板焊接整体制造，增大机身刚性，使机器运行更平稳。最大试验力：300kN。试验力有效测量范围：2%-100%满量程。

试验力示值重复性误差：2%-100%满量程0.5%。试验力最小读数值：每档满量程的0.05%。位移最小读数值：0.01mm。在设定时间内完成试验后自动停机。预置试验次数，由计数器任意设定，自动停机。自动记录实验次数，数字显示，数据保持，掉电数据也不会丢失，弹簧断裂自动停机，有效保证了数据的可靠性。

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本试验台架能完成的主要试验项目包括：。驱动桥桥壳垂直弯曲刚性。桥壳垂直弯曲静强度、。桥壳垂直弯曲疲劳、横向疲劳试验。其他零部件工况疲劳测试。汽车悬架系统及相关零部件的疲劳、耐久试验。采用恒压集中泵站供油，恒压泵站通过硬管路系统将液压油引至试验台附近，软管硬管结合连接分油器HPU。通过中端两台HPU分别输出至300KN作动器和100KN作动器。

1总流量140L×2=280L/min，压力21Mpa。2总功率55kW×2=110KW，380V,三相，50hz,AC。3泵站按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定。配置中继稳压模块，与作动器相连。4泵站由油泵、电机、高低压切换阀组、蓄能器、滤油器、油箱、管路系统等部分组成。

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