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工作面回风顺槽运输综采设备安全措施冰洲石光纤端子束缚带微波仪器钥匙扣Rra

发布时间:2024-03-20 17:08:07 来源:衡动机械网

工作面回风顺槽运输综采设备安全措施

1、11011任务面回风顺槽无极绳绞车梭车要求

(1)每班运转前,必须查抄梭车上牢固钢丝绳的两只楔块,如有松动该当即加以紧固。

(2)梭车运转中严禁乘人。

(3)梭车掉落道复位时,为防止车辆上道时钢丝绳回弹产生伤人变乱,必须在梭车掉落道的同侧用倒链拉住梭车,加以防备。

2、11011任务面回风顺槽无极绳绞车轮组要求

(1)按照巷道起伏改动,装置必然命量的压绳轮、平托轮或组合轮组,防止钢丝绳举高时车辆掉落道或钢丝绳摩擦巷道底板。在程度弯道、道岔前后、张紧装配四周、尾轮前、钢丝绳偏离轨道中间较少的处所装置压绳轮,以防跳绳。

(2)应常常查抄各种轮组的运转环境,并按期加光滑油。对有磨损或转动不矫捷的轮组及时改换或光滑措置。

3、11011任务面回风顺槽无极绳绞车尾轮要求

(1)尾轮利用混凝土浇灌制成,混凝土强度为C25。牢固尾轮用的钢丝绳直径不得小于21.5mm,须环抱纠缠起码3圈,紧固绳卡不得少于6个。每班运转前必须查抄牢固尾轮的钢丝绳是不是松动或变形,绳卡是不是齐备无缺,发现成绩当即措置。尾轮装配应加庇护盖,以防物件、职员等搅入尾轮中。

(2)在无极绳绞车张紧装配前和尾轮前装置限位装配。运输综采设备时,放置专人不雅察尾轮安稳环境,携带无缺的漏泄挪动通信手持机,一旦发现尾轮有异常,当即打点泊车。

4、无极绳绞车旌旗灯号要求

(1)为完成车辆运转快捷,开泊车及时、便利,旌旗灯号装配采取具有打点、通话、告急停机多重功用的漏泄挪动通信装配,并在11011任务面回风顺槽内每隔100m装置1组声光兼备旌旗灯号装配。

(2)旌旗灯号规定:一点停,二点提,三点放,四点为点动上提,五点为点动下放,乱点为急停旌旗灯号。

(3)每天应派人查抄11011任务面回风顺槽内一切声光兼备旌旗灯号装配和漏泄挪动通信装配,发现成绩及时维修。

5、11011任务面回风顺槽安然举措措施要求

(1)在11011任务面回风顺槽内的斜坡道安设打杆式超速保险杠,用来禁止运转间断绳、脱钩形成跑车的车辆。

(2)挡车装配必须常常封闭,只要在车辆经由过程时才干由跟车工操作升落挡车装配,操作时应站在安然地址。

6、各部绞车运转安然办法

(1)绞车司机、旌旗灯号工必须持证上岗,严格遵循操作规程操作。

(2)连车数量:一次只能拉一辆综采设备车,可采取10吨及以上卸扣(U型环)连接三环链或五环链,以增加连接长度,晋升分量不得超越绞车的核定晋升分量,并按规定连好保险绳,卸扣螺栓旋紧达到满扣。

(3)保送时,运转速度不得超越0.88m/s,最大年夜牵引分量不得超越28吨。

(4)严禁蹬钩、行人。开车前跟车工必须查抄牵引车数、连车的安稳环境。牵引车数超越规定,连接不良,物料捆绑不安稳,未按规定加防滑垫或装载物料超高、超宽或偏载严重有翻车风险时,严禁行车。

(5)连车用的各种保险链和车辆连接环、链和插销,必须在初度利用前和利用后每隔2年,必须一一以2倍于其最大年夜静荷重的拉力停止实验,发现裂纹或永久伸长量超越0.2%时,不得利用。

(6)保险绳直径为Φ26mm,用很多于3副绳卡牢固。车辆毗保持束后,利用铅丝对保险绳悬垂部分停止吊挂牢固,防止行车时拖沓保险绳。

(7)跟车旌旗灯号工每班不得少于2人。跟车工在车辆行驶的前方行走,与车辆保持很多于20m的间隔,时候重视车辆行走前方轨道是不是正常,轨道中有没有影响车辆运转的杂物,并及时吹哨收回警号,使施工职员离道。跟车工要重视不雅察钢丝绳在轨道中的运转环境,和车辆运转是不是安稳。

(8)车辆运转时,除跟车工外其别职员一概不准在巷道熟行走。

(9)车辆经由过程施工地址时,施工职员必须全数撤到安然地址,因施工形成道轨悬空的,必须将悬空处填平,轨道下应捣实,经跟车工查抄无误后,方可经由过程。不然,车辆不得经由过程。

(10)巷道内一切物料、设备距道轨间隔不得小于0.5m。

(11)斜坡道泊车时,必须用合格的卡轨器将最下端车辆紧紧锁住。7、措置掉落道车辆复轨办法

(1)停止复轨功课前,必须先告诉绞车司机,不准摘下老钩,不准松绳,实施复轨功课时,职员应站在安然地址,不准站在车辆的下方或车辆与巷帮间距狭小有风险的处所。

(2)车辆掉落道后要及时泊车,当班主子队长要亲临现场,弄清启事,按照巷道凹凸、宽度,掉落道水划一肯定上道体例(千斤顶上顶、倒链吊),学徒职Ipad员严禁插手复轨任务。要利用与车辆吨位相婚配的倒链停止起吊,倒链必须无缺,且可以或许自锁,利用锚索做起吊点,且起吊锚索很多于2根,利用起吊锚索前必须先试压,包管每根锚索的锚固力都不得小于200KN。

(3)多人停止复轨功课时,应有专人批示,同一步履,功课职员要精力集中,做到自立保安。

(4)措置掉落道车辆前,必须事前在掉落道地址四周设鉴戒线,防止其别职员进入和经由过程变乱地址。

(5)措置掉落道前,必须先查抄掉落道车辆是不是处于稳定状况,不稳定时必须先稳定再措置。

(6)措置掉落道车辆前,应筹办好所用东西(千斤顶、倒链)和资料(道木、短道、木楔),并清理洁净影响和毛病上道的妨碍物。

(7)升、降、挪动全市现有部份人行天桥存在防滑效果差的问题掉落道车辆前,操作职员应选好安然地址和退路。

(8)停止车辆复轨功课时,防止利用不合格的资料、东西。如详实易产生折断的撬杠、断丝锈蚀有产生断开风险的钢丝绳等。

(9)停止车辆复轨功课时,应检查车辆是不是无缺,如车辆轴架、下平销是不是齐备无缺,是不是掉落轮,以防止复轨功课时伤人。

(10)严禁用无极绳绞车强行牵引车辆复轨。

(11)上道时,应先渐渐升起掉落道车辆,用道木、短道等垫稳、垫实后,再第二次升起、挪动,顺次类推;下落时,先渐渐升起后取出支垫物,再缓缓下落,顺次类推,几次几次直至车辆复位。

(12)措置掉落道时,严禁掉落道车辆两端同时复道,两轮掉落道时,掉落道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢,用东西将车辆举高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道螺纹丝套边复应时,抽出垫木后放下车体。

(13)上道时,严禁将身体任何部位伸入掉落道车辆下方。在能够滑动、挪动的标的目标延迟用木柱打掩定位,或采纳其他可靠的防车辆倾斜的办法,以防不测变乱产生。

8、各部绞车的钢丝绳查抄办法

(1)钢丝绳应每班应由绞车司机查抄一次,查抄绳头牢固绳卡、楔块是不是松动、损环;储绳筒钢丝绳摆列是不是整洁;是不是有弯折、硬伤、打结、严重锈蚀;查抄是不是有断丝等环境。维修工每天查抄一次。并当真填写记实。

(2)有以下环境之一时,钢丝绳必须改换:

①在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面之比达到25%的;

②以钢丝绳标称直径为准计算直径减小量达到10%的;

③在钢丝绳利用期间,断丝数俄然增加或伸长俄然加快,必须当即改换;

④钢丝绳产生严重歪曲或变形的;

⑤钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑构成沟纹,或外层连铸设备钢丝松面向未来行业需求的胶粘剂解决方案动的。

(3)断丝处的凸起部分应在查抄时剪下。

(4)查抄成果该当真填入钢丝绳查抄记实簿内。

9、各部绞车运转前的查抄办法

(1)查抄零部件、螺丝、垫圈及背帽是不是完全、齐备,有没有松动。

(2)查抄旌旗灯号装配是不是清楚、亮光、可靠。

(3)查抄电动机无缺状况。

(4)查抄电缆吊挂是不是整洁,有毁伤。

(5)查抄、记实钢丝绳磨损环境,有没有断丝,绳头是不是安稳可靠。

(6雕塑礼品)查抄设备是不是整洁,做到设备无油污,四周无积水和杂物。

10、质量标准化

(1)铺设的轨道外缘距两帮设备和风水管路的间距不得小于500mm。

(2)必须利用同类型的道轨铺设,严禁不合类型道轨混用。

(3)运输沿线要保持洁净无杂物、道心无积水。

(4)绞车标的目标必须座正,运转时绳不上垛,司机应有充余的操作空间。结果判定:

(5)绞车最凸起部位距道轨不得小于500mm,距帮不得小于200mm。

(6)利用地锚安定绞车时,采取Ф20 2400mm的锚杆,每根锚杆配2支锚固剂。

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