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上饶市可优先做强三大门户县城

发布日期： 来源：上饶晚报

今年4月，国务院批准设立江西内陆开放型经济试验区后，上饶市与南昌、赣州、九江三市，共同列为江西四大开放门户城市。其中上饶市被赋予对接长三角地区和海峡西岸城市群的历史重任。

5月下旬，2020年全国《城市商业魅力排行榜》发水表布。上述四大门户城市中，南昌为全省唯一上榜的二线城市，赣州、上饶和九江同时列为三线城市。其中九江市曾跌入四线城市，而上饶市力值重复性精度≯1．0％则一直稳居三线城市榜单，且今年排名与2016年相比上升10位，位次晋升速度超过赣州。

上饶市是中心城区人口超百万的大城市，又是江西省域副中心城市和赣浙闽皖四省交界区域中心城市、全国综合交通枢纽城市，区位、交通和资源优势明显，发展潜力巨大。作为赣东北“增长极”，上饶还要与“瓷都”景德镇、“铜都”鹰潭连动发展，共同实现省里赋予的赣东北“一极两都”开放合作发展格局。

基于上饶的城市地位、历史使命与现有条件，上饶市在重点建设中心城区的同时，可以优先发展三大门户县城，即玉山县城、铅山县城和婺源县城。三者分别是上饶的东大门、南大门和北大门，地理、交通、人文上有对接浙江、福建和安徽的优势，建设好这三座门户县城，对于更好实现羊绒围巾上饶市作为江西四大门户城市的功能定位与实力作用，具有重要意义。

玉山县历来被视为江西东大门，古代曾是浙江辖县。玉山县是上饶市对接浙江和长三角的桥头堡，2019年GDP达216.28亿，排在中心城区广丰区、信州区、广信区和土地人口大县鄱阳县之后，列全市第五位。目前，位于玉山县的衢饶合作示范区正有序推动，成为边际合作的先行者，是上饶市对接长三角地区发展的重要成果。

千年古邑铅山县，铜、茶、纸等物产极富盛名，历史上曾是中国五大手工业中心之一，“万里茶道第一镇”县城河口镇是江西古代四大名镇，代曾随着材料行业的不断发展经升级为“州”，与信州路并列。铅山县地处上饶南大门位置，与福建武夷山市隔山相望，有高铁、高速公路等直达福建，交通十分便捷。2019年GDP为152.93亿，列全市倒数第四位。铅山县旅游资源极为丰富，可与婺源形成南北呼应，形成“北有婺源、南有铅山”之格局。铅山具有突出的资源与交通优势，优先做强铅山，打造上饶对接海西经济区的“前哨”十分必要。

中国最美乡村婺源，步入新世纪以来，在旅游业带动下，在主攻工业大格局下，县域经济实力取得了长足发展，但2019年GDP仅131.50亿，列全市倒数第三位。婺源是上饶的北大门，历史上是古徽州“一府六县”之一，与安徽黄山市打样机地理相接、人文相亲。目前，祁婺高速已全线开工，下导向主轴(15)副盘(16),直线球轴承(17),两个径向球轴承（18）,实验力传感器(19),磨擦力传感器(20),止推球轴承(21),背紧螺母(22),滚花螺钉23),在更换夹头与装卸各种磨擦副时必须操作(22)与(23),直线球轴承(17)可以使下导向主轴(15)上下运动,磨擦力小,轻便灵活,它可以使在施加实验力时具有较高的灵敏度,轴承(18)可以使传递磨擦力时数显准确可靠这是婺源县高速公路“十”字架构的关键工程，建成后将成为婺源继景婺黄高速之后又一北上黄山，继而直达杭州、南京、合肥的交通大动脉。而且，婺源还有京福高铁和九景衢铁路“十”字交会的优势。因此，婺源打造对接长三角地区的上饶北大门的交通瓶颈已经极大缓解。

三座门户县城，上饶的三座开放发展高地。随着三地经济实力加快增长、城市建设不断完善，房地产开发与人居环境、商业活跃度进保温设备一步优化升级，大上饶的江西门户城市的地位与贡献必将跃上新的台阶。